(VIDEO) Un Audi A2 TDI de acum 22 de ani a amintit tuturor cât de mici puteau fi cifrele de consum pe maşinile diesel compacte şi uşoare

17 Februarie 2026, 17:41 Redacţia PiataAuto.md Au existat timpuri când producătorul german Audi a îndrăznit să producă cel mai compact model al său de până atunci, dar pentru că ţinea foarte mult la standardele proprii şi la imaginea de progres prin tehnologie, a lansat un Audi A2 cu o inginerie de-a dreptul admirabilă.

Astăzi Audi A2 e un model aproape uitat, dar un jurnalist britanic a vrut să facă un experiment în zilele noastre şi cu un A2 cu motorizare diesel TDI, pentru a vedea cât de mic poate fi consumul acesteia. A2 a fost creat după lansarea primei generaţii A8, cu caroserie de aluminiu, iar asta a făcut ca şi A2 să fie realizat din acelaşi metal şi să cântărească între 855 şi 900 kg.

Au existat motorizări pe benzină, de 1,4 litri, şi un diesel de 1,2 litri.

Această motoriza 1,2 TDI era cea mai eficientă, promiţând un consum de 2,6 litri/100 km. Totuşi, motorizarea britanicului nu e 1,2 TDI, ci una mai mare — 1,4 TDI.

Motorul avea 3 cilindri, dezvolta 75 CP şi 195 Nm şi promitea un consum mixt de 4,3 litri/100 km, cu consum extraurban de 3,5 litri/100 km. Jurnalistul spune că deţine acest Audi A2 de peste un an, iar consumul mediu în exploatare a fost de 75 mpg, ceea ce corespunde cu 3,77 litri/100 km.

Marea provocare pe care el şi-o propune în experimentul său de acum e să încerce să atingă 100 mpg, adică 2,82 litri/100 km. Misiunea din faţă presupune un drum de 100 mile, adică puţin peste 160 km, şi un scop de a consuma mai puţin de un galon britanic, adică 4,55 litri.

Dacă îi va reuşi asta, atunci consumul efectiv va ajunge la 2,82 litri/100 km. Jurnalistul a scos scaunele demontabile din spate pentru a uşura şi mai mult maşina, dar condiţiile de afară erau de ploaie uşoară, care făceau asfaltul ud. După asta, pe autostradă, jurnalistul a găsit un camion şi şi-a poziţionat maşina în spatele acestuia, pentru a beneficia de golul aerodinamic creat de acesta şi a obţine un avantaj de consum.

Computerul de bord arăta că acest truc ajută un pic, doar că această sincronizare n-a durat mult. Au urmat alte camioane ochite pe autostradă, iar consumul, chiar dacă era mic, nu era încă suficient de bun pentru a atinge ţinta dorită. Dar până la urmă, maşina a rulat pe porţiuni de autostradă cu reparaţii şi drumuri extraurbane mai lente, astfel încât media de consum a ajuns la 100,9 mpg, sau exact 2,8 litri/100 km! Marea întrebare era dacă acel computer de bord al maşinii nu era prea optimist, având o eroare care distorsiona rezultatul.

Jurnalistul a comparat indicatorul de distanţă al maşinii cu multiple marcare de distanţe pe autostrăzi şi totul era corect.

Apoi a realimentat la aceeaşi pompă vreme de pete 2.000 mile şi a făcut calcule pentru a verifica dacă acel computer arată cifre reale. Şi adevărul a fost că cifrele de pe bord nu erau 100% corect, însă acestea deviau în direcţia pesimistă, nu cea optimistă, deci maşina arăta un consum mai puţin bun decât cel pe care-l înregistra de facto. Iar această descoperire a fortificat astfel rezultatul de 2,8 litri/100 km, obţinut în acest experiment.

Iar acest Audi A2 1,4 TDI a amintit tuturor astfel cât de mici puteau fi cifrele de consum pe maşinile diesel compacte şi uşoare de acum 22 de ani. Şi e păcat că uităm că aceste maşini ultra eficiente, cu cifre care impresionează şi azi, au existat, erau inventate, proiectate, lansate şi funcţionau impecabil! Vezi totul în video-ul de mai jos. 4,186 GALERIE VIDEO (1 MATERIALE)