Robotaxi-urile Tesla au început testele în Texas, dar rezultatele dau cu virgulă. Cum se descurcă mașinile lui Elon Musk

Tesla a lansat testele pentru serviciul său de robotaxi în Austin, Texas, însă primele ieșiri pe șosea nu au fost deloc convingătoare.

Deși compania lui Elon Musk promite de ani buni o revoluție în transportul autonom, realitatea de pe teren arată că tehnologia mai are de învățat. Clipurile virale apărute pe rețelele sociale surprind situații cel puțin îngrijorătoare: un robotaxi Tesla frânează brusc în fața unor mașini de poliție parcate, iar altul este filmat circulând pe contrasens, spre stupoarea celorlalți participanți la trafic.

Scenele au atras imediat atenția autorităților americane, care cer acum lămuriri oficiale de la companie. NHTSA vrea explicații clare Administrația Națională pentru Siguranța Transportului pe Șosele (NHTSA) a contactat Tesla pentru a cere detalii despre comportamentul vehiculelor autonome în timpul testelor din Austin.

În ciuda atenției crescute din partea presei și a publicului, Tesla nu a emis până acum niciun comunicat oficial pe acest subiect. Programul pilot include între 10 și 20 de mașini Model Y echipate cu cea mai nouă versiune de software FSD (Full Self-Driving) Unsupervised.

În ciuda denumirii, fiecare vehicul are un operator uman la volan, gata să intervină în caz de urgență. Cu toate acestea, lansarea programului a avut un efect imediat pe bursă: acțiunile Tesla au crescut cu 8% într-o singură zi.

Dar entuziasmul investitorilor pare să fie în contradicție cu starea reală a tehnologiei, care dă încă semne de nesiguranță în condiții reale de trafic. Elon Musk vorbește despre „autonomie completă” încă din 2015, iar în 2019 promitea un milion de robotaxi-uri până în 2020.

Niciuna dintre aceste predicții nu s-a adeverit.

Între timp, rivalii din domeniu continuă să avanseze: Waymo a depășit 10 milioane de curse plătite, iar în China, Baidu și WeRide operează deja flote comerciale în mai multe orașe. Ads