(VIDEO) Un jurnalist a descoperit că legendarele Audi, BMW şi Mercedes de acum 20 ani nu pot fi învinse de un model german modern de performanţă cu tracţiune 4x4

De multe ori ni se spune să maşinile noi sunt atât de rapide, încât sunt incomparabil mai rapide decât cele de acum 20 sau 30 de ani.

Ba chiar ni se sugerează că până şi cel mai banal model de performanţă din zilele noastre ar fi oricum mai rapid decât cele mai glorioase maşini cu caracter de doar 20 de ani în urmă.

Maşinile de azi au cutii automate mult mai rapide, au launch control care le face să demareze într-o clipă şi chiar dacă unele din acestea au doar 4 cilindri sub capotă, oricum ar învinge maşinile cu motoare generoase, cu tracţiune pe puntea spate şi uneori chiar cu cutie automată de acum 20 de ani.

Dar nu e chiar întotdeauna aşa.

Ba chiar uneori lucrurile sunt de-a dreptul surprinzătoare.

Unul din jurnaliştii auto cu cea mai lungă experienţă din SUA a vrut să demonstreze pe viu că ingineria de vârf, înţesată profund cu pasiunea, şi-a cunoscut apogeul la multe mărci acum vreo 20 e ani.

Se întreba la început dacă nu e cumva vorba de o nostalgie venită odată cu vârsta şi iniţial a luat un Audi RS4 B7, un BMW M3 E90 şi un Mercedes C 63 AMG W204, toate cu motoare V8 şi le-a comparat cu sedan modern de performanţă apropiată, Cadillac CT4-V Blackwing.

Iar acea concluzie de acum mai bine de o săptămână a fost fără echivoc — nu e nostalgie, e inginerie pură, dusă la superlativ, iar Cadillac-ul actual n-a învins, chiar şi cu 20 de evoluţie după modelele germane.

Iar odată ce avea acel verdict, jurnalistul şi-a dorit să descopere şi dacă un automobil german modern de performanţă, cu tracţiune integrală, cutie cu dublu ambreiaj şi launch control, va învinge cu adevărat legendarele Audi, Mercedes şi BMW de acum 20 de ani. E o idee foarte provocatoare pentru un pasionat auto, pentru că mulţi dintre noi avem o imagine idealistă despre aceste maşini superbe şi le ştim drept performante şi savuroase.

Iar plasarea lor într-o competiţie directă cu un banal hatchback modern riscă să spulbere ireversibil acea imagine frumoasă.

Da, va rămâne o doză de admiraţie pentru acea maşină oricum, dar dacă vezi cu ochii tăi cum un superb Mercedes C 63 AMG cu motor de 6,3 litri V8 e învins de un banal VW Golf R cu motor de 2,0 litri şi 4 cilindri, ceva se strică în corola de minuni a acelei lumi şi o umbră de tristeţe se instaurează oricum.