Despre platformă
Contact
Căutare știri
Aparență

Intră în cont
Înregistrează-te
(VIDEO) Modelul chinezesc Xiaomi SU7 Ultra, cu peste 1.500 CP a învins detaşat un Ferrari SF90 XX de peste 1.000 CP, deşi costă de 12 ori mai puţin
Știință IT&C

(VIDEO) Modelul chinezesc Xiaomi SU7 Ultra, cu peste 1.500 CP a învins detaşat un Ferrari SF90 XX de peste 1.000 CP, deşi costă de 12 ori mai puţin

PiataAuto.md 10.01.2026 11:31 (Preluat: 11.01.2026)
19 vizualizări

Vrei să înțelegi mai bine această știre?

Folosește comentatorii AI pentru a obține perspective diferite și creează-ți propria interpretare personalizată sau obține o analiză detaliată cu AI.

Modelul Xiaomi SU7 Ultra a fost unul din cele care au făcut constant furori în anul 2025, graţie celor peste 1.500 CP pe care-i are şi a unei acceleraţie fulminante.

De asemenea, modelul chinezesc a marcat şi recorduri pe Nurburgring, iar în cursele directe pe care le-a avut a cam întrecut tot ce se putea, deşi în anumite condiţii, după mai multe încercări, maşina părea să intre într-un mod de putere redusă, probabil din cauza supraîncălzirii.

Acum, însă, britanicii de la carwow au pus alături un Xiaomi SU7 Ultra şi un Ferrari SF90 XX în căldurile moderate de iarnă din Dubai. Ferrari SF90 XX are un sistem de propulsie hibridă, care combină un motor twin turbo V8 de 4,0 litri şi 797 CP cu 3 electromotoare, iar împreună cele 4 componente pot asigura 1.030 CP.

Ferrari e simţitor mai uşor, având 1.660 kg.

Cu 700 kg mai uşor, de fapt. Astfel, Xiaomi e cu 42% mai greu, dar cu 50% mai puternic decât Ferrari.

Prin urmare, deznodământul poate fi unul neprevăzut, ceea ce face cursa foarte intrigantă.

Mai ales că Ferrari costă 670 mii lire, iar Xiaomi 56 mii, deci de 12 ori mai puţin. Dar distanţa a continua să se mărească între ele şi către final ea era suficient de mare, încât să-i confere lui Xiaomi o victorie detaşată în faţa lui Ferrari, chiar dacă preţul e de 12 ori mai mic decât cel al modelului italian. A urmat o cursă la distanţă dublă, de jumătate de milă, pentru a încerca să i se confere un avantaj şi lui Ferrari.

Diferenţa a fost uriaşă şi de această dată, iar victoria a fost de necontestat. Cursa a fost repetată, dar şi de această dată rezultatul a fost cam acelaşi, cu o uşoară îmbunătăţire pentru Ferrari.

Timpul pe care Xiaomi îl marchează la jumătate de milă e mai bun decât timpul la o pătrime de milă pentru o listă mare de modele savuroase!

Citește pe PiataAuto.md

Vrei să înțelegi mai bine această știre?

Folosește comentatorii AI pentru a obține perspective diferite și creează-ți propria interpretare personalizată sau obține o analiză detaliată cu AI.